+8613989796180

Produk Terkini

  • Injap Solenoid Karbon Canister 36162-5AA-A01 136200-7410 136200-7411
  • Motor Pelangkah Injap Kawalan Udara Melahu 35150-25700 3515025700
  • Motor Pelangkah Injap Kawalan Udara Melahu 35150-02800 3515002800
  • Motor Pelangkah Injap Kawalan Udara Melahu 35150-23700 3515023700
  • Motor Pelangkah Injap Kawalan Udara Melahu 35150-2B000 351502B000
  • Motor Pelangkah Injap Kawalan Udara Melahu 35150-2B010 351502B010

Hubungi kami

  • Tidak . 41-45, XingChang Jalan, Haian, Tangxia, Ruian, Zhejiang, Pr China
  • w@dilly.ltd
  • +8613989796180
Injap solenoid vakum EGR K5T48481 sesuai untuk pelbagai model automotif, seperti Nissan video

Injap solenoid vakum EGR K5T48481 sesuai untuk pelbagai model automotif, seperti Nissan

DL - zkdcf - 1222 injap solenoid vakum egr dikaitkan dengan pelbagai set peralatan peralatan asal (OEM), termasuk K5T48583, K5T48481, 911 - 338, dan 14930 - 1 KA0A. Reka bentuk OEM berganda ini tegas mewujudkan kredibilitinya sebagai pengganti yang boleh dipercayai dan langsung untuk komponen kilang asal, memastikan integrasi lancar dengan sistem pengiraan gas ekzos (EGR) kenderaan yang sepadan.

Description/kawalan

Klik untuk membeli di Alibaba

 

 

Pengenalan kepada DL - ZKDCF - 1222 injap solenoid vakum egr

 

Maklumat asas

 

■ Model:Dl - zkdcf - 1222
■ Nama Produk:Injap solenoid vakum EGR
■ Nombor OEM:DL - zkdcf - 1222 injap solenoid vakum egr dikaitkan dengan pelbagai set peralatan peralatan asal (OEM), termasuk K5T48583, K5T48481, 911 - 338, dan 14930 - 1 KA0A. Reka bentuk OEM berganda ini tegas mewujudkan kredibilitinya sebagai pengganti yang boleh dipercayai dan langsung untuk komponen kilang asal, memastikan integrasi lancar dengan sistem pengiraan gas ekzos (EGR) kenderaan yang sepadan.

■ Model kenderaan yang berkenaan: 

Direka dengan fleksibiliti yang luar biasa, DL - ZKDCF - 1222 direka dengan teliti untuk bersesuaian dengan pelbagai kenderaan Nissan yang luas. Dari kereta sukan yang tinggi - seperti 350Z dan 370Z, yang dirayakan untuk pengalaman memandu dinamik mereka, kepada GT yang kuat, terkenal dengan kelajuan dan pengendalian yang luar biasa; Dari sedan yang mesra keluarga seperti Altima dan Maxima, yang menawarkan keselesaan dan kebolehpercayaan, kepada SUV yang luas dan lintasan termasuk Armada, Murano, Pathfinder, Qashqai, Rogue, X - Trail, dan Xterra, yang direka untuk kemampuan jalan dan keupayaan jalan.

Lebih -lebih lagi, ia memenuhi kenderaan bandar praktikal seperti Cube, Juke, Kicks, Micra, dan Versa, serta daun yang mesra eko, pickup perbatasan yang lasak, NV serba boleh, dan usaha mewah. Keserasian yang luas ini menjadikan DL - ZKDCF - 1222 komponen penting untuk mengekalkan dan mengoptimumkan sistem EGR merentasi barisan kenderaan Nissan yang pelbagai, tanpa mengira sama ada kenderaan itu digunakan untuk perjalanan harian, perjalanan jarak jauh, atau memandu prestasi tinggi.

 

Fungsi

 

Sebagai komponen kawalan teras penting dan sangat canggih dalam sistem peredaran gas ekzos (EGR), DL - ZKDCF - 1222 EGR Vakum Solenoid Valve berfungsi sebagai peranti pengawalseliaan yang tepat, memainkan peranan penting dalam kawalan pelepasan dan peningkatan prestasi enjin. Memanfaatkan Negeri - OF - Teknologi pengaktifan elektromagnetik seni dan algoritma kawalan berasaskan mikrokontroler yang maju, ia menjalankan modulasi yang teliti dan dinamik isyarat vakum, yang membolehkan peraturan yang tepat mengenai aliran peredaran gas ekzos.

 

Dalam komunikasi yang berterusan dengan Unit Kawalan Enjin (ECU), yang secara berterusan memantau pelbagai parameter operasi enjin yang luas - termasuk kelajuan enjin, beban, suhu, kedudukan pendikit, nisbah bahan api, tekanan manifold pengambilan, dan suhu penyejuk enjin - injap beroperasi dengan ketepatan yang tidak tertandingi. Semasa operasi enjin, ia dibuka dan ditutup pada selang masa yang ditentukur sebagai tindak balas kepada pelbagai keadaan operasi.

 

Apabila ECU menentukan bahawa peredaran semula gas ekzos diperlukan berdasarkan keadaan operasi semasa enjin, ia menghantar isyarat elektrik ke DL - ZKDCF - 1222. isyarat ini mengaktifkan gegelung elektromagnet dalam injap, menghasilkan medan magnet yang menggerakkan plunger atau teras, dengan itu membuka injap. Vakum enjin kemudian menarik jumlah gas ekzos yang dikira dengan teliti dari manifold ekzos. Gas ekzos yang dikitar semula, yang kebanyakannya terdiri daripada gas lengai seperti karbon dioksida dan wap air, bercampur dengan lancar dengan caj bahan api udara segar dalam sistem pengambilan sebelum memasuki ruang pembakaran.

 

Dengan memperkenalkan gas ekzos ini, injap berkesan mengurangkan suhu pembakaran puncak dalam silinder. Pengurangan suhu ini merupakan faktor utama dalam menekan pembentukan oksida nitrogen (NOx), pencemar utama yang menyumbang dengan ketara kepada pencemaran udara dan kemerosotan alam sekitar. Akibatnya, kenderaan yang dilengkapi dengan DL - ZKDCF - 1222 dapat memenuhi dan sering melebihi peraturan perlindungan alam sekitar yang ketat, menyumbang dengan ketara kepada kualiti udara yang bersih.

 

Tambahan pula, peredaran semula gas ekzos yang dikawal yang difasilitasi oleh DL - ZKDCF - 1222 juga mengoptimumkan proses pembakaran enjin. Dengan mencairkan kepekatan oksigen dalam ruang pembakaran, ia menggalakkan pembakaran yang lebih stabil dan lengkap campuran campuran udara. Kecekapan pembakaran yang dipertingkatkan ini bukan sahaja meningkatkan penggunaan bahan api kenderaan, mengurangkan penggunaan bahan api dan kos operasi untuk pemilik kenderaan, tetapi juga menyumbang kepada operasi enjin yang lebih lancar, hayat enjin yang dilanjutkan, dan prestasi kenderaan yang lebih baik.

 

Kelebihan produk
  • Kualiti bahan premium dan ketahanan yang mantap

    Dibina dari gred tinggi, bahan kejuruteraan khusus, DL - ZKDCF - 1222 EGR Vacuum Solenoid Valve mempamerkan ciri -ciri anti -keletihan dan suhu tinggi yang tinggi. Bahan -bahan yang dipilih dengan teliti menjalani ujian yang ketat untuk menahan persekitaran yang keras dan dinamik dalam petak enjin, yang dicirikan oleh suhu tinggi yang dapat mencapai tahap yang melampau semasa operasi berterusan, getaran mekanikal yang kuat yang dihasilkan oleh pergerakan enjin, bahan pencemar kimia yang terdapat dalam gas ekzos, dan tekanan yang berubah -ubah yang berubah -ubah dengan keadaan pemacu yang berbeza.

    Pembinaan yang mantap ini memastikan operasi yang stabil merentasi pelbagai senario yang kompleks dan mencabar, dari haba yang melampau dan sejuk ke persekitaran yang berdebu dan lembap, serta semasa keadaan berat dan tinggi - tekanan memandu. Dengan hayat perkhidmatan yang dilanjutkan, injap meminimumkan risiko kerosakan, mengurangkan kekerapan penggantian komponen, dan menyediakan pemilik kenderaan dengan penyelesaian sistem EGR yang boleh dipercayai dan panjang.

  • Ketepatan - keserasian yang dipadankan dan pemasangan tanpa usaha

    Dikeluarkan mengikut ketat dengan standard reka bentuk kilang asal model Nissan, DL - ZKDCF - 1222 menawarkan integrasi yang sempurna dan lancar dengan sistem EGR kenderaan yang berkaitan. Setiap aspek reka bentuknya, dari dimensi fizikal dan antara muka mekanikal ke spesifikasi yang berkaitan dengan elektrik dan vakum, telah direka dengan teliti untuk memenuhi keperluan tepat peralatan asal.

    Tahap keserasian yang tinggi ini memastikan proses pemasangan percuma dan mudah untuk juruteknik automotif. Tanpa memerlukan sebarang pengubahsuaian atau penyesuaian, injap boleh dipasang dengan cepat dan mudah, menjimatkan masa berharga semasa prosedur penyelenggaraan dan pembaikan. Sebaik sahaja dipasang, ia mengintegrasikan dengan lancar ke dalam sistem EGR kenderaan, menjamin operasi mekanisme kawalan pelepasan yang cekap dan boleh dipercayai.

  • Tinggi - Kawalan Ketepatan dan Kos - Operasi Berkesan

    DL - ZKDCF - 1222 dilengkapi dengan mekanisme kawalan lanjutan yang menyampaikan ketepatan yang tidak tertandingi dalam pengurusan peredaran gas ekzos. Sensor yang sangat sensitif mampu mengesan walaupun perubahan paling kecil dalam keadaan operasi enjin, sementara algoritma kawalan pintarnya memproses maklumat ini dan menghasilkan respons yang sesuai dengan kelajuan dan ketepatan yang luar biasa.

    Ini membolehkan pelarasan masa nyata, halus - ditala dengan jumlah gas ekzos yang dikitar semula, memastikan bahawa sistem EGR beroperasi pada kecekapan puncak di bawah semua senario memandu, sama ada kenderaan itu melahu di lalu lintas, mempercepatkan di jalan terbuka, atau berlayar pada kelajuan mantap. Dengan mengekalkan kawalan yang tepat ke atas peredaran semula gas ekzos, injap berkesan menghalang isu -isu biasa seperti pelepasan yang berlebihan, kemerosotan prestasi enjin disebabkan oleh aliran gas yang tidak betul, dan kerosakan sistem.

 

Ini bukan sahaja membantu kenderaan tetap mematuhi peraturan alam sekitar tetapi juga mengurangkan kemungkinan pembaikan dan penyelenggaraan yang mahal yang berkaitan dengan kegagalan sistem EGR. Akibatnya, DL - ZKDCF - 1222 menyediakan pemilik kenderaan dengan penyelesaian kos yang berkesan, meminimumkan kekerapan penyelenggaraan kenderaan dan kos pemilikan keseluruhan sambil memastikan kawalan pelepasan yang optimum dan prestasi enjin merentasi pelbagai kenderaan Nissan yang disampaikannya.

Cool tags: EGR Vacuum Solenoid Valve K5T48481 sesuai untuk pelbagai model automotif, seperti Nissan, China Egr Vacuum Solenoid Valve K5T48481 sesuai untuk pelbagai model automotif, seperti pengeluar Nissan, pembekal, kilang

Hantar pertanyaan

(0/10)

clearall